移动随着露营兴起，生活休闲化将会带动移动咖啡车这样的小型经济体兴起发展。
社交平台上，移动咖啡馆是个热门话题。
在抖音，关于“移动咖啡车”的视频，已经有上亿的播放量，讨论区更是激情澎湃，小红书上关于咖啡车的笔记也已经超过27万篇。
一、咖啡车两天卖1W+
大概从2020年开始，成都街头移动咖啡车从无到有，经过一年的发展，带有成都烟火经济特色的移动咖啡车已经增加到六七十辆。
一个月前，几十台咖啡车齐聚成都天府大道麓湖生态园。移动咖啡车从业者桃子说，咖啡车与咖啡集市为年轻人开出了新的社交与消费场景。
一位小红书博主发帖称，她在成都麓湖举办周年庆典时，开着自己的移动咖啡车到麓湖“练摊”，生意特别好，两天销售过万元。做咖啡和气泡水，直到所有物料用光。
不过博主也承认，咖啡车赚不赚钱，还是需要产品和视觉呈现都OK，平时私域维护运营到位，关键时候才能及时变现。
成都移动咖啡车能形成现在这种规模与外部因素的支持有关，2021年，成都跻身全球城市咖啡馆总数第五，庞大的消费群体为移动咖啡车提供了一个扎实的受众基础。
打开微博、小红书等平台搜索“移动咖啡车”、“后备箱咖啡”等，能找到很多博主发的咖啡车相关的帖子，长三角、珠三角、渝蓉圈等均有咖啡车出现，分布在国内很多城市。
移动咖啡车的出现与露营经济的持续火热有着密切关联，原本小众的露营地，现在也成了许多移动咖啡车的大众聚集地。
二、咖啡车产品少而精
在适合出游的周末时分，一些露营地附近已然“冒”出不少移动咖啡车。越来越多的人驾着小型车辆来到这些风景较好的露营地点周围“摆摊”，贩卖起“移动”咖啡。
相对传统咖啡店，移动咖啡车对于经营场所的的选择，“试错”成本较低。以前开咖啡店，如果前期选址不合适，是会很大程度上影响到经营状况的，但移动咖啡车就较大程度地规避了这一点。
疫情的种种限制，也让他们逐渐意识到，改变营销思路的重要性。从这个意义上说，把咖啡店“搬”到露营地或是街头巷尾，或许是一种可行的思路。
但移动咖啡车真像前文博主所说，两天销售1W+？如果现在就指望这个奔小康可能难度有点大。在网上查看相关的推文帖子，大多数咖啡车经营者可能做的是一个情怀。
广东一位90后经营者说：咖啡车开支也挺大，最大问题是收入不稳定，看天收，有时也是入不敷出，今年计划在佛山为中心点珠三角接活动为主，朋友圈各种商圈、文化集市、民宿、海边、户外活动等。
这位经营者的咖啡车是辆二手的东风小康，买车花了8000元，配置咖啡机、磨豆机及改装费加起来小10万元。这种价格的配套在咖啡车圈中算标配。他算过账，他卖得最好的拿铁售价20元，大概需要5000多杯才能回本。
因为场地、物料设备的限制，移动咖啡车出品都不会很多，以美式、拿铁、卡布其诺等常规产品为主，有时会搭配一些不复杂的现调饮料等。
而且，咖啡车多是晚上出摊，需考虑消费习惯，菜单可能得单独设计或调整产品配比，如改用小容量的咖啡杯，减少咖啡比例增加果茶等。
在产品品牌创新不占优的情况下，移动咖啡车对经营者的手艺要求反而更高。所以移动咖啡车主中有相当一部分是从咖啡师、手冲爱好者中转型过来的。
三、如何合规经营
受疫情影响，国家政策基本上是鼓励摆摊创业，但如果涉及到饮食则会受到许多限制。如营业证照，卫生许可等，还有场地和食品安全问题。
从市场监管部门角度看，由于没有固定营业场所，移动咖啡车是不能办理营业执照等证件的。因属于流动摊贩，通常由城管部门管理。
城管部门这种流动摊点，如果是占道经营会被依法予以取缔；如果是在经营许可的点位，则可以摆摊，其相关问题由场地方负责。
如此看来，要想真正成为城市街头的文化，光靠网红流量还远远不够，创意经营，首先要在合法安全的范围进行，然后才能考虑如何长久的生存、发展。然而从现实情况来看，移动咖啡车要想合规上路还有许多障碍要解决。
现实的操作，要么事前与场地管理方协商好，以“特许”方式进入指定区域经营；要么就奔着“诗与远方”去，一路移动着经营。
在固定区域经营的咖啡车则需要建立自己的客群。需要经营者通过朋友圈、小红书等平台建立固定客群，这个过程漫长。在大多数人的印象中，日落时间，在湖边、广场边的移动咖啡车旁喝上一杯咖啡。
四、国际咖啡品牌早已入场试水
2021年，麦当劳还推出了一辆麦咖啡新能源可移动咖啡车，在分别在北京、深圳开张营业，也是全国首台麦咖啡新能源车。据石占小吃培训了解，这是麦当劳为推动其线上线下全渠道点餐外卖服务做的一场造势活动。
去年12月12日，奈雪的茶推出了一辆限时创意快闪咖啡车，其造型的吸睛效果相当不错。
以“三轮车咖啡”闻名的Wheelys Cafe，今年计划在上海“摆路边摊”，现已设了4个试点，分别位于晶品购物中心、艺博会店、静安嘉里中心和长泰广场。
据说Wheely在2016年就计划在中国开店，5年内将把咖啡车网络布点扩展至200个。
受限于一些中国的城管或职能部门制度，Wheelys无法像海外市场一样在街头移动式开店，这种移动咖啡车在中国主要还是会选择室内经营，根据人流、年龄和消费习惯、交通距离等因素来选取地点。
为了适应中国市场， 中国定制版的Wheelys咖啡车上，还搭载了可任意组合、轻松调整的产品设备模块，用于咖啡和非咖啡类饮品的制作以及轻食类产品的贮存，同时还将手冲咖啡与意式咖啡模块整合，实现咖啡车与咖啡柜合二为一。
除Wheelys咖啡外，星巴克也与MINI汽车品牌合作，推出的Mini+Starbucks Brewing Car行动咖啡车项目，创造出了全球最小的移动星巴克咖啡厅。