一、头部大佬，放狠招，移动餐车，赢麻了
最近，摆摊风在餐饮界又吹了起来。
这不，安井食品又放大招，推出“地摊车免费送”活动，锅圈食汇更是要投放10万辆锅圈小栈，全国免费铺3年，这怕是又要引来一波积极创业的餐饮小白。
披着“安井绿”的地摊车，被称为“小安烤串”，据说，在这所谓的“大礼包”中，不只有地摊车，还有适合地摊制作的烤肠机、炸锅、关东煮和1.2米冷鲜柜等在内，价值高达12390元。
餐饮竞争客流，从堂食、外卖到店门口。
内参君发现，许多餐厅重新把店门口的位置充分利用了起来，例如快餐门口卖冰粉、西餐店门口卖冰淇淋、便利店门口支起摊儿卖咖啡豆浆、火锅店里卖花卷......
近年来，连锁品牌的“摆摊业务”并不少见，最近，海底捞夜宵车闪亮登场，直接开辟出了室外用餐面积，据网友说不只有火锅更有烤肉，当然海底捞早餐车、街头夜市摆摊并不陌生；最明显的是，肯德基、麦当劳早就把早餐车开进了地铁站、景区、公园等许多客流集中的消费场景。
餐饮门店百花齐放，业务越来越丰富，种类越来越齐全，甚至跨界搞业务。
而这样的移动餐车，作为餐饮连锁品牌的营销、扩场景的“副业”好帮手而存在。比如通过“快闪餐车”作为品牌的引流神器，和流动式中央厨房。
从摆摊热度起来后，人们对摆摊所承载的工具重新升级，从最早真正的“地摊”，那块布铺在地上，把产品放置好售卖，到现在延伸出了摊位架、移动餐车等大大小小的承载体。
在这看颜值的时代，摆摊车的外表首先要好看干净、时尚潮流。“没有对比就没有伤害，我以前就推着三轮车摆摊，现在年轻人很多，他们喜欢找高颜值摊位拍照打卡。”夜市摊主如是说。
二、餐饮场景客流争夺赛打响，移动餐车拯救创业小白？
移动餐车的种类非常多，有的构成简单，有的相对复杂，比如自制双轮体积相对较小的手推车、中大型能开的移动餐车，贴上自己的品牌产品logo，搭配适合的色调，设计感十足。整体来看，市场中的移动餐车比较精致小巧，能够在固定位置长期停放，亦可以随时移动开走。
尤其是在一些寸土寸金、客流集中的黄金点位，对高颜值的网红移动餐车或许有更大的包容性，即场景接受范围广，适配度高，从夜市、市集、街边、公园，到商场、地铁站、写字楼大堂...
前不久，天津市津南区海棠街上173辆便民餐车陆续“到位”，也是天津市津南区海棠街重点打造的“三微”项目之一——限时限地餐车经营点，传统脏乱差的小吃街，终于被爆改。
那些无证无照、东躲西藏的流动摊贩，经营中担惊受怕，一旦被举报就意味着经济来源被切断，一天不出摊一天就没有收入。现在，他们是便民餐车车主，稳定经营，而不再是“居无定所”。
此外，足够高档位的移动餐车，能够满足不同的美食品类，比如咖啡、茶饮、小吃、炸鸡汉堡、煎饼、卷饼等，不得不说，这简直就是“移动的广告位”，也是市场上摆摊最普遍的工具之一。
而今，流动餐车似乎开始朝着网红方向发展，高颜值、强社交、方便快捷、成本低等特点，是越来越多的连锁餐饮和摆摊人们的选择，也契合着年轻顾客群体需求和市场环境。
第一，暑期已至，地摊和夜市经济迎来爆发期，旅游业和景区经济的井喷期也来临。
央视网消息，今年7月份以来，暑期旅游进入高峰，带火了各地的餐饮市场，数据显示，北京地区餐饮堂食订单量同比增长超40%，其中，奶茶、咖啡、刨冰等饮品店的团购订单量同比增长超90%；来到江西景德镇，更是美食集聚，夜间餐饮消费活力十足，据报道，当地以夜经济为主的消费新场景已带动近2万余人就业，去年实现收入110亿元。
随着地摊、夜市经济大爆发，吸引着越来越多的餐饮创业者进来，相对来说，一辆移动餐车的投入成本较小，做些小本生意创业是有机会的，现在的地摊和夜市越来越繁华，也更加规范化，形成了以固定摊位、移动餐车和后备箱集市创新场景。
第二，成本陡增，行业内卷，餐饮掀开场景和客流之争。
从去年开始，“加盟”成为了餐饮连锁品牌的新计划，其中不乏有海底捞、九毛九、乡村基、小女当家，再到乐凯撒、和府捞面等等连锁大牌，陆续宣布开放开放加盟；不仅如此，今年1月1日瑞幸宣布在已开通的加盟模式中，新增“定向点位加盟模式”，意味着门店将走进学校、医院、景点等以往不容易进去的场景。
第三，餐饮网红新事物，大多诞生在地摊经济，有人的地方才更容易形成聚集效应和传播中心。
地摊经济衍生出来的美食新事物，层出不穷，比如淀粉肠、烤苕皮、脆皮五花肉、土豆泥拌粉、竹筒奶茶、手打柠檬茶、罐罐烤奶，甚至包括天水麻辣烫、淄博烧烤这两大顶流网红美食，以其性价比和独具烟火气的特点，流传到全国各地，引来人们打卡，激发餐饮小白们的创业热情。
当然，这些网红小吃不甘于维持传统现状，每一款出圈的美食都增加融入了新鲜创意，好吃好看更适合拍照打卡，在诺达的地摊或者夜市上，斩获一波波忠实粉丝，有些实力更强的小吃选手，更是从小小单品，逐步走进餐厅、形成品牌、引发热度和流量，给餐饮业注入新鲜活力。
同理，正是因为消费需求在产品、场景的多元化要求，在消费降级下，人们既要不断的新鲜体验感，更需要让自己付出的回报得到满足。
三、网红移动餐车越来越多，生存空间还有多大？
对于连锁大牌来说，他们投入使用移动餐车，更多是用低成本来换取高客流，意在触达更多消费者场景中的顾客，人们在感受到高品质用餐和高水平服务下，自然会提升品牌认知度和好感度。
简单来说，这是餐饮品牌们营销中的一招，是一款不错的营销引流神器。
移动餐车的稳定经营，需要寻找固定场地，连锁头部大牌凭借其品牌势能、搭配上合适的产品、契合的消费场景，帮助门店带来更多的收益和复购。当然，如果全面铺开，倒有可能显得千篇一律，当差异化消失，这波流量和热度自然消散。不过，尽管移动餐车存在不稳定性，但对于连锁品牌而言，也有能力可以快速挽回从而降低损失。
反过来，移动餐车之于餐饮创业者，是个不错的最快入局方案。从公开信息看，移动餐车的种类非常多，创业者或是租赁或是一次性购买，价格不等。
对于只是日常经营小本生意且用来养家糊口的老板来说，如果不是下定决心长期经营，或是没有付出辛苦的决心，可能还是要慎重入局，尽管夜摊经济非常火热。
就算是换上一辆高颜值的移动餐车，不见得一定能成功。
一位煎饼摊老板坦言，如果你不够勤快，千万别摆摊，尤其是摆摊做餐饮：
第一，摆摊看似容易，做起来难度不小，就像是做餐饮，看起来很简单的单品，从准备到制作过程也是复杂的；第二，如果你不够勤快，三天打鱼两天晒网，是根本赚不到钱的；第三，现在摆摊的人越来越多，想要加入进来竞争，就必须要有差异化，平平无奇的大众产品很难建立竞争优势；第四，尽量降低摆摊前的成本投入，不能上来就花上一两万买设备。
另一位摊主也表示，随着夜市如雨后春笋的出现，五公里内就有三个夜市，价格也水涨船高，“去夜市和集市摆摊，除了有抽成，有的地方还需要缴纳入场费、押金从500、1000涨到3000、5000的样子，水电费还要单收等等，每个月摆摊又能赚多少钱呢？”
再者，食品安全是红线，曾几何时，烤肠小摊遍布城市里的大街小巷，自从淀粉肠事件被曝，很长一段时间里，摊主们也只能是苟延残喘，不敢再触及。
总之，小白创业，面临的挑战有很多，并非买个移动餐车、摆个摊儿，就能潇潇洒洒把钱赚。
真正能留住人的，核心还在于产品。有句话说“外表的美只能取悦于人的眼睛，而内在的美却能感染人的灵魂。”网红移动餐车的外在美，确实让人驻足一时，打动顾客的是美食和性价比。